空乘的职业生涯可分为四个阶段：一般舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长和主任乘务长。

一般学员在完成学业后，就是一般舱乘务员；随着飞翔小时数的增加，个人资历的提升，经过查核就有时机成为两舱、头等舱乘务员；头等舱乘务员查核期满后，可担当区域乘务长；成绩优秀的区域乘务长经过考评合格，就能成为主任乘务长，能够独立带班在世界航班或首长专机上执行任务。

空中服务员在入职前需先接受航空公司提供的练习，合格后才可正式上任。练习包含服务、仪态、化装、飞机安全、急救甚至接生常识等，以保证在意外时懂得应变。空服员主要在航空公司所在的枢纽机场或是总部接受练习，练习课程长达六周至六个月，视不同公司而定。

其间，飞安练习一般包含：紧迫分散办法、逃生梯和救生筏的运用、机内灭火筒、各种环境的生存习惯（森林、海、沙漠、冰原）以及种种的急救办法。

除了母语之外，空服员还要会说其他言语以敷衍来自不同国家的旅客，现在较常运用的言语有英语、华语、粤语、日语、法语、德语、西班牙语、葡萄牙语和意大利语。别的航空公司招收不同国籍的空中服务员，也跟他们的母语或外语能力有关，并依照服务航线的不同配置不同国籍或言语能力的空服员；如日本亚细亚航空，因为主要服务往来日本及台湾的航线，该公司也有招聘来自台湾的空服员，并要求具有一定的日语水平。新加坡航空也广泛在海外区域招聘不同国籍的空服员，以强化机上旅客服务和世界竞争力。部分的西方航空公司，如联合航空、芬兰航空或荷兰皇家航空，为打进华人市场，亦招聘了华裔空服员。

以上是专业老师给我们介绍的有关空中乘务员相关信息，信任我们经过以上介绍多少会对空乘人员有了一些认识。空乘是现在许多年轻同学们十分神往的一种作业，不光是因为他们看起来光鲜亮丽，还能够飞到许多地方，薪资待遇方面也十分的不错。是女生很抱负的作业之一。有爱好报读空乘服务专业的同学能够具体咨询了解一下相关信息。