信号与控制专业还是难度比较大的，规划到主动控制原理，基础便是高数，尤其是拉布拉斯转换，你假如选这个专业，想学好要下的功夫还是很大的。

专业介绍

轨道交通讯号与控制专业专业培育掌握主动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及运用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及运用、电力电子技术等方面的基础理论、专门常识与基本技术，在高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通范畴的信息和控制专门人才，以适应我国轨道交通作业的快速展开和对铁路信号技术和办理人才的火急需求。

学习课程

电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号规划与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。

培育目标

本专业培育具有较强的城市轨道交通讯号设备基本结构、作业原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论常识和较强的城市轨道交通讯号设备设备、调试、日常维护、故障处理及检修补等实践技术，具有杰出工作道德和工作生涯展开基础，全面展开的高端技术型专门人才。

培育要求

本专业学生首要学习轨道交通讯号与控制技术的基本常识和理论，遭到本学科相关操练，具有城市轨道交通讯号设备生产、设备、调试、修补维护、办理及工程规划与施工、技术改造的才能。

必备才能

1.具有必定的科学常识和科学精力，科学的逻辑思维办法和立异认识；

2.掌握电路分析基础、电子技术基础常识；

3.掌握东西、仪器、外表的运用与维护保养常识；

4.了解城轨通讯系统的组成及各子系统功能基础常识；

5.掌握信号、联锁、阻塞设备基础常识；

6.可以依照操作规章设备、调试、修补城市轨道交通讯号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车主动控制设备、停车场等信号控制设备。

个人觉得目前国内卯足了劲儿神往轨道交通工作运送人才，但由于跟工作挂钩，这个专业挺局限了，导致一些专业常识教得不精，基础常识又打得不牢……除非你特别优异，不然出路有限啊……