成都华商理工学校高铁乘务专业好不好?
时间:2019-03-15  来源:四川省招生网

摘要:校园设有以作业专家、高校名师、企业精英为中心的顾问团,具有一支专业过硬、爱岗敬业的双师型教师队伍。在确保学生安全的前提下活泼翻开第二课堂,尽力探究学生有用培养途

校园设有以“作业专家、高校名师、企业精英”为中心的顾问团,具有一支专业过硬、爱岗敬业的“双师型”教师队伍。在确保学生安全的前提下活泼翻开第二课堂,尽力探究学生有用培养途 径,力求抵达“身心健康,才有所长”的人才培养政策。 校园坚持“以效能为宗旨,以作业为导向,以才干为本位,以学生为主体,立德树人”的办学原则,促进人才培养的革新立异。校园坚决教育革新脚步,活泼开发并加强与企业的定向培养、在 岗技术培训等全新教育方法,为学生成功的作业生计奠定超卓的基础。 校园不断以“科学翻开,以生为本,培养高技能实用型人才”的办学理念创始校园翻开新纪元。 成都华商理作业业校园是经国家教育主管部门赞同,国外知名企业及高校参加协作的一所全日制、专业化的中等作业校园。校园坐落西南政治、经济、文化中心—成都市,现有校区占地200余 亩,校园环境优美,日子、教育设施设备齐全。规划中的新校区占地300余亩,计划2014—2015年投入使用。

高铁国家新近开发投产的高级客运项目,因而对从业人员的专业实质要求很高,用人需求量也很大,其供求严重联络不可能在短时间内抵达平衡;因而,动车乘务员的作业前景非常广阔。 根据全球铁路客运作业的整体现状,结合我国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速翻开这一具体情况,声威专业人士猜想:世界性的经济危机对我国的影响相对较小; 我国经济一旦复苏,其铁路客运作业的翻开,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的作业率得到保证。

成都华商理工职业学校大门图片

专业条件:

1、“1+3”专业:入学当年12月31日前必须年满16周岁

。 2、航空、高铁动车专业: ①身高:男168cm至180cm,女160cm至175cm;

②视力:双眼矫正视力(E型)不低于4.8,无色盲;

③嗅觉正常,无“X”形和“O”形腿,无纹身; ④具有必定的英语书写及白话表达才干。a

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高铁动车乘务员专业就业前景好不好,目前国内正在加大力度进行高铁线路的修建,在未来的发展目标是修建规模最大的高铁运输国,正处在一个高速发展的时候,最为紧缺的就是高贵、典雅的动车高铁乘务员,成都华商理工职业学校为了提高就业的优势,采用校企合作,双方资源优势互补,采用委培定制班的模式,培养出专业型、实用型的高素质的专业人才。

高铁动车乘务员专业就业前景如何,据统计在未来我国高铁专业人才的缺口将在50万以上,高铁动车乘务员岗位出现紧缺的状态,就业前景好、对口就业,学校开设的专业都是以市场需求为导向、以就业为中心、以培养同学高尚品德,做人做事为主,教育不走捷径,一切为学生负责的宗旨,打造高素质综合型的社会精英人才。​

文章标题:成都华商理工学校高铁乘务专业好不好?

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