随着如今大学生就业压力的不时增大，关于马上要毕业的同窗来说，选择一个好的专业就成了头号大事，而且同窗们在选择专业时还需求具有久远的目光，由于在大学是要学习整整四年，有可能你当时报的抢手专业在四年后人才市场饱和了也有可能。所以如今选择专业真的是一个令人头疼的问题。

学校简介

成都华夏旅游商务学校是一所就业条件十分好的中等职业学校，学校在学生入学的时分就会签署就业协议。学校正学生保证，学生毕业后会有对口的工作。学校的办学条件是十分好的，每年在学校学习的人数在五千多人左右。

就业保证

入学时，家长、校长当面签署可由国度公证机关公证的《就业保证合同》，学校保证百分之百就业，百分之九十专业对口，百分之九十在成都就业。

学高铁乘务专业好吗

1.一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的，17岁就出来工作，工资3000，至于其他保证我不晓得。不过，很多高铁上的乘务员并不是正式职工，很多是劳务工，这是局里面的指导说的。而且，高铁上的乘务员，有年龄限制!所以，你们看到的根本都是很年轻的。当然，高铁里清扫卫生的除外。

2.取决于该能否有铁路带编制的职工了，大局部是正式工，劳务工多的客运段工作形式大约是上四天休息两天，正式工多的客运段工作形式大约是上两天休四天。工资待遇方面，劳务工每月没有五险一金，最多三险一金，而且少的不幸，拿到手的和正式工差不多，但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。

3.随着我国国内经济的飞速开展，高科技、高品位的现代化交通，需求与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高质量的效劳。按人车比例150：1的比例计算在将来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业效劳人才近20万人。我过高铁里程数如今跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位宏大。高铁乘务(服)前景远大，专业人才需求旺盛。

就业前景

举世注目的中国高铁正处于逾越式开展时期，致使高尚、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为进步高铁就业竞争力，充沛发挥校企协作双方优质资源，优势互补，共同开展，效劳社会，校企双方强强联手在众多院校设立动车高铁乘务专业，努力于动车高铁高端适用型人才培育。