现在有很多空乘院校都接收初中毕业生，但每个校园对于这个专业的要求多少有些不同，那么终究校园在接收空乘学生的时候都有哪些要求呢?

编给我们举例介绍一所空乘院校，看看他们对空乘专业有哪些要求，仅供我们参阅。

空中乘务专业面试规范
1、身体条件(需一起满意以下条件)：
(1)身高：女生：164-172 厘米;男生：174-182厘米。
(2)裸视力：不低于 0.1 ，无斜眼、无色盲;如裸视力缺乏0.5，须装备框架眼镜纠正，纠正视力到达0.8以上，应聘时须带着框架眼镜;如视力通过手术纠正，还需带着手术病历(并非诊断证明)。(请注意：此处视力规范均为《 C 字表》丈量规范)
(3)体重规范：(身高的厘米数 -110 )正负 10% 。
(4)听力不低于5米。
(5)五官端正、有亲和力、身段比例匀称、肤色健康、牙齿整齐、无慢性病史和感染病史、无纹身、身体裸露部位无明显疤痕。
(6)无口吃，无晕车、晕船史。
(7)无明显的“ O ”型和“ X ”型腿。

从国际国内现有薪资水平看，国内干流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万元人民币以上，一起因其专业性和供应缺乏，其工作稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超越25万，规模将是现在的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气候、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、一般乘务员、国际航班乘务员和乘务长。一般乘务员一般要在国内航班飞翔2年左右时刻，根本月薪2000元至3000元人民币之间，尔后才干飞国际航班的一般舱，然后飞两舱（公务舱和头等舱），根本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），根本月薪9000元人民币左右。飞翔小时费用按每小时20-30元核算，每月飞翔120小时左右。驻外补助按照国内航空公司规范付出。

国外航空公司现在外航的根本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞翔小时在50-70小时，每小时10-12美元飞翔补助，每月收入最多能到达两万元以上。驻外补助则按照停留国家的钱银规范由公司付出用餐津贴、宾馆与机场的往复交通费、住宿费。1.应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。