摘要：作为一名空中乘务专业的学生，依据我的理解，空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航平安员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮，外资企业，金融，保险，电信，

作为一名空中乘务专业的学生，依据我的理解，空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航平安员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮，外资企业，金融，保险，电信，群众传媒，广告等单位的外事接待，秘书，人事，公关礼仪等管理和实务工作。总的来说，就业方向还是比拟广泛的。就业方向广泛，就意味着找工作的面会愈加的过会，有更多的选择。压力也会相对的小一些。

专业引见

中国民航航运网络宏大,等待着收罗更多的专业技艺人才。从近年来的开展看,行业人才需求热度不减。特别是随着中国参加WTO、上海申办世博会的胜利,重组后的民航产业进入了第二次高速开展期,飞机量猛增。 就拿空乘效劳专业来说,近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,呈现供不应求状况。航空公司在招聘的时分,对视力、身高、体形都有严厉请求。此外,有义务心、守纪律以及认真、投入也是如今用人单位愈加看中的。

航空效劳专业培育目的：

培育一批具有较高政治素质、遵纪违法、注重礼仪，德、智、体、美全面开展，有一定的口语表达才能和英语根底，纯熟控制航空效劳专业学问和根本技艺；具有较强的效劳认识与公关、具有良好的职业道德、谐和及灵敏应变才能，能为旅客提供高质量、高品位的安检、值机、商贸、机场客服等空中效劳；能为顾客提供优质效劳、合适民用航空事业的需求与开展的空乘、空勤人员。

航空效劳专业课程设置

民航概论、航空市场营销、机场效劳概论、航空运输天文、航空效劳礼仪概论、民航平安与应急处置、民航效劳心理学、民航专业英语、航空效劳技艺培训等。

航空效劳专业就业前景

从国际国内现有薪资程度看，国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万钱以上，同时因其专业性和供给缺乏，其职业稳定性得到保证。

我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需求新增加40000多名空乘效劳人员岗位，民航空乘效劳人员队伍将超越25万，范围将扩展5倍。

那么报考航空效劳专业终究需求哪些请求呢？

形象请求：五官端正、肤色好、身体安康、身体匀称、性格开朗、举止端庄

身高请求：女身高请求160cm~175cm；男身高请求170-185cm

视力请求：眼球无变形、无色盲、无色弱、无斜眼，矫正视力1.0以上

面部、颈部、手部无明显疤痕，无久治不愈的皮肤病

口齿分明、普通话流利、英文发音根本精确、听力不低于5米

行走正常无明显的内、外八字

无肉体病史及癫痫病史、肝功用正常、无肾炎、传染病及各类慢性疾病

无立功史、无严重违纪史。