摘要：成都华商理工职业学校建校24年里，成都华商理工职业学校先后为社会培育和保送了各类专业技术性人才6万余人。学校现有5系1部，建筑系、旅游系、计算机系、机电系、管理系、国际
成都华商理工职业学校建校24年里，成都华商理工职业学校先后为社会培育和保送了各类专业技术性人才6万余人。学校现有5系1部，建筑系、旅游系、计算机系、机电系、管理系、国际部，实行“升学与就业、理论与理论、德育与技艺”并重的培育形式。
学校的特征管理
分离学校特征文化我校构成了特有的管理形式，孩子们在朝阳下“晨读”，课间的“两操”黄昏的“静心”睡前的“晚修”都可以让孩子们感遭到校园生活的充实。学校建有建筑实训基地、汽修实训基地、航空模仿实训场、动车模仿实训场、形体锻炼室、画室、琴房、茶艺室、模仿客房、模仿餐厅、机械实训室、电子实训室、多功用电子阅览室、图书馆、多媒体教室、华商厨房等校内实训场所.并与各类专业相配套企事业单位树立了长期的校企协作关系，保证了学生理论学刁与实训技艺相分离的职业培育形式。
本专业以“根底扎实、特长突出、理论与现场工作严密分离”为原则，在学生根本素质培育的根底上，注重学生城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、计算机根本技艺和效劳英语等专业素质的培育，注重培育和锻炼学生扎实的城市轨道交通相关岗位所需求的根本技艺，经过实训室实训、到城市轨道交通企业实习等措施增强学生车站效劳才能、票务效劳和管理才能、车站行车值班等理论技艺的培育，并经过课内理论、短学期实习和顶岗实习等环节锻炼进步学生的岗位工作才能，把学生培育成具备承当城市轨道交通运营管理各岗位工作的高级技术应用性特地人才。
学院与成都地铁通力协作，双方共同出力打造了成都地铁订单班，学院和成都地铁共同制定人才培育计划、共同教学，采用“2+1”培育形式，即前两年在校学习，最后一年在成都地铁实习，学生以企业“准员工”的身份承受校企双方的共同培育。大一重生入校后，经过学生自愿申请与系部选拔的方式，选拔学生进入订单班，完成“2+1”的学习后，直接进入成都地铁工作。
交通运输概论、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通讯号根底、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通客运管理、城市轨道交通平安管理、效劳英语、城市轨道交通行车调度、铁路货运组织、铁路客运组织、公共关系学、旅客心理学等。
文章标题：成都华商理工职业学校高铁管理专业介绍