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摘要:如今航空行业的开展是十分不错的,从国际国内现有薪资程度看, 国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在 10 万元钱以上,国外航空公司空服人员的薪金程度更高,中国正处于 民航大
如今航空行业的开展是十分不错的,从国际国内现有薪资程度看, 国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在 10 万元钱以上,国外航空公司空服人员的薪金程度更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的巨大转变过程中。在这样一个开展不错的行业,也有许多人都会选择报读这个专业,最近有同窗咨询到,空乘专业好不好就业!贵阳航空学校教师为大家整理了以下的材料,希望可以协助到大家!
培育目的:
高铁乘务专业旨在培育顺应于现代动车、高铁业开展需求,具有较高的业务才能和综合素质的铁路运输从业人员。经过职业技艺的培训和综合素质的全面进步,使学生控制从事铁路效劳相关范畴、工作的根本学问和技艺,可以为铁路运输效劳开展做出奉献的复合型专业技术人才。
主要课程:
旅游心理学、中国旅游天文、乘车平安学问、铁路客运英语、铁路概论、铁路乘务效劳、计算机应用根底、商务礼仪、形体锻炼、导游业务、旅游英语、铁路客运平安学问、客运乘务员教程、客运乘务业务根本学问、客运职工岗位规范、铁路旅客运输效劳质量规范、铁路旅客运输管理规则。
就业方向:
顺应现代高速铁路、城际列车等铁路运输开展的需求,该专业学生毕业后主要从事高速列车的乘务工作,也能在铁道运输部门(国营、中央、城际铁路)从事行车调度、客运组织、动车乘务、高铁乘务等工作。
招收条件:
(1)形象气质佳,五官端正,形体匀称,身体安康,声音甜美,有效劳认识。
(2)无明显疤痕、无wen 身、无传染bing、肝功化验正常。
(3)女,身高163CM以上;男,身高173CM以上。
(4)体重与身高比例适中。
(5)视力C字表在0.7以上(可经过手术矫正),无se盲,嗅觉正常。
(6)中、英文发音根本规范、政审合格、体检合格(注:进校后能坚持军shi化管理)。
(7)年龄15—22周岁。
文章标题:贵阳航空乘务学校空乘就业好不好
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