成都期望作业学校一直坚持以“企业需求什么人才，咱们就培育什么人才；企业需求什么，咱们就教什么”作为办学主旨。学校自1999年创建以来，以 “感恩、阳光、严谨、职责”的育人理念，经过十几年的努力实践探究，证明了它有着深入的前史和现实意义，对学生的学习和成长产生了重大影响。
专业介绍
本专业首要服务民航职业、培育适应民航机票销售、旅客运送、货物运送、安全检查、空中乘务、宾馆服务第一线需求，具有良好的作业道德和敬业精神，具备民航作业服务能力，首要从事民航售票员、客运员、货运员、安检员、乘务员、酒店服务员作业的，德、智、体等全面发展的高素质技术型人才。
专业优势
旅职业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改动观念，选择飞机出行必然带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大转变过程中。我国航空运送业在全球的排名已跃升至国际第三位。
课程设置
思想素质、思想道德修养与法令根底、毛泽东思想和我国特色社会主义理论体系概论、形势与政策、国防安全常识、军事理论及技术练习、我国旅行地理文明、航空犯罪与预防、航空服务技术实训、航空卫生保健与急救、民航安全应急处理、值机与行李事务、航空地勤实务、机场营运与办理、航空服务礼仪、民航英语、民航服务心理学、旅行概论办理沟通实务、

高薪作业
许多人都误解空姐是吃芳华饭的，其实不然，空姐大概分为一般舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其间收入和位置都有很大的不同，其间主任乘务长乃至能够独立带班执行国际航班以及首长专机任务。所以来说，若是成为区域乘务长、主任乘务长的级别，即便退休，不但各种退休收入很高，并且能够具有许多其他非常好的部分作业 。
就业前景
据统计，目前我国对航空服务人才需求挨近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状况人才缺，比较于其他职业，民航业的人才引入是相对独立，乃至阻塞，这也是造成我国航空服务专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一状况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年纪约束，并与多所名校合作，展开名校加作业双保险的方案，专业定向培育航空人才。
作就安置

只要契合作业引荐条件，咱们不约束作业引荐次数。若一次引荐不成功，能够继续引荐，直到学生成功作业为止。
若作业安排不理想，或不适应当地的环境，需求重新选择作业机会的，学生需及时与作业指导中心老师沟通，以便做出合理...
在待遇方面，咱们所安顿的用人单位所供给的工资待遇不会低于当地的最低工资标准，根本在同职业中处于中等偏上的水平...