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高铁专业好不好
时间:2020-10-11 来源:四川省招生网
摘要:高铁专业好不好 想尽办法去钻进一个圈子,绞尽脑汁去取悦爱的人,踮起脚尖来证明自己比别人高,都比不上好好取悦和充实自己。不妄自菲薄也不需要吹捧,你该确信自己就是有能力
高铁专业好不好
想尽办法去钻进一个圈子,绞尽脑汁去取悦爱的人,踮起脚尖来证明自己比别人高,都比不上好好取悦和充实自己。不妄自菲薄也不需要吹捧,你该确信自己就是有能力站在这样的地方。
发展前景
到2020年,我国铁路营业里程达12万公里以上,覆盖全国90%以上人口,每年大约需要新增50000名乘务员岗位。据统计2010年全国高校毕业的700万人中就有200万人的未能就业。其中,高铁乘务专业始终是最大的缺口。
铁行业就业方向多: 面向国内各大铁路局,从事铁路旅客运输服务、安检、票务、通信交通管理、机车维修、机车驾驶等方向工作,更有机会享国家企业编制发展。
课程设置
综合交通运输概论高速铁路列车运行指挥铁路旅客运输组织高铁动车乘务实务高铁乘务突发事件应急处理市场营销铁路客运规章铁路客运班组管理旅客运输心理酒店管理概述客源国概况高铁乘务英语基础手语形体训练
选择高铁专业的理由
行业发展好
根据国务院批准的《综合交通网中长期发展规划》, 2020年我国铁路网运营里程将达到12万公里以上,建设客运专线1.6万公里以上,铁路发展前景广阔。
工作环境好
高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员,全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松,不禁让人觉得"高大上"。
工资待遇好
据调查显示,高铁乘务员为高薪职业之一,工资平均在6000--9000元/月,另享受国家法定福利待遇和节假日休假。
职业稳定度高
有铁路运输的助力,才有经济发展的活力。作为国家支柱产业之一的运输业,近年来铁路运输充3当"主 角"。为加快我国铁路发展速度,国家逐年加大铁路建设投入,保证了铁路运输的快速、稳定发展,为铁路职业人员创造了稳定的工作条件。
就业方向
学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作。
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